Plimbarica de Luni

Ma uitam zilele astea la meteo si ma intrebam cand prind o zi calda si insorita, fara mici picaturi de ploaie..si uite ca azi asa a fost. Asa ca m-am hotarat sa ies la o plimbarica scurta ca pentru prima zi din saptamana. Am pus in browser o portie de Google, un varf de “obiective turistice apropiere bucuresti” si un praf de “search”. E adevarat mi-a luat cam 2 ore sa gasesc ceva interesant in calea mea, insa cu un mic efort si un sprijin al hartii vechi rutiere primita de la tatal meu, am gasit ceva insemne de monumente si manastiri. Intr-un final am alas traseul:

Asa ca dupa ce am facut plinul la Hondita mea, am plecat la drum. Nimic incantator pe DN1, caci doar e cel mai uracios drum, parerea mea. Dar la Balotesti am facut dreapta si mi-am continuat drumul. La iesirea din acesta localitate, atentia mea era indreptata catre soarele ce parca se incapatana sa imi stea numai in fata, dar cu coada ochiului am vazut un semn ce indica un drum la stanga catre: "Zona de pescuit sportiv". Asa ca am facut cale intoarsa cativa metri si m-am indreptat catre acel loc. As zice eu foarte dragut:
M-am intors pe drumul principal si dupa nu foarte mult timp am dat de un alt semn. Acesta indica Manastirea Caldarusani, asa ca m-am abatut de la drumul principal si am mers pe cel ce ducea spre manastire, insa nu mica mi-a fost mirarea ca aveam ceva de strabatut iar asfaltul nu era tare incantat sa ne primeasca, gropi sau mai bine spus cratere imi zdruncinau micul dejun. Dupa cativa km, am ajuns la poarta imensa din lemn ce dadea spre curtea foarte mare a manastirii.Putina istorie acum. Manastirea a fost fondata de catre domnitorul Matei Basarab iar construirea sa a fost finalizata prin octombrie 1638, dupa cum arata vechile hrisoave. Se mai spune ca pe locul unde este acum manastirea au fost odata Codrii Vlasiei. Manastirea are si un muzeu in care se afla o bogata colectie de arta medievala, carti si icoane vechi. Nu l-am vizitat pentru ca am preferat peisajul si linistea din afara manastirii.Caldarusani este inconjurata de ape. In dreapta manastirii este o carare pe unde poti cobori chiar pe malul lacului. De acolo, printre salcii si stuf se vede malul celalalt al lacului si, din loc in loc, alti amatori de natura veniti sa pescuiasca sau sa faca un gratar.Linistea din aceasta zona te linisteste total, departe de aglomeratia din Bucuresti si zgomotul de zi cu zi. Calugarii te intampina cu zambetul pe buze, poti pasi oriunde fara nici cea mai mica problema, locul este deschis oricarui om.La plecare un calugar ma intreaba foarte senin de cat timp merg cu motorul, daca imi este greu. Dupa o scurta discutie, plec din nou spre drumul principal.

Mai departe nu am mai intalnit ceva ce sa apara si in carti pentru frumusetea sau istoricul lor, insa viata din sate mi-a trezit parca imaginatia, povestile lui creanga, numai ca intr-un secol nou.

Vreo 20 km, am mers din comuna in comuna, din sat in sat, din casute vechi in casute noi. Oamenii ori lucrau la camp ori dadeau pe gat cele 40 de pahare cu vin, ce se beau astazi de Sfintii 40 de Mucenici. Femeile in varsta sau mamaicile cum le spuneam cand eram mica, erau adunate la poarta si barfeau ultima stire din sat iar copii se jucau in iarba proaspat crescuta si se plimbau pe bicicletele acelea imense, a caror roata era aproape cat inaltimea lor. Cei din urma se uitau la motorul meu cu asa uimire, asemenea celei simtite de mine cand vedeam cum naste iapa bunicilor.

Inainte sa ajung in Ploiesti, cu vreo 13 km, am intalnit o zona foarte ciudata, cu cladiri ruinate, cu pamant rosiatic ce a facut si soseaua sa capete o culoare stranie, impanzita cu un gard din sarma gimpata ruginita. Si anume fostul combinat de ingrasaminte chimice de la Valea Calugareasca:

Dupa ce am admirat aceasta zona, mi-am continuat drumul spre Ploiesti. Mai departe m-am intors pe DN1, ma repet: nimic interesant pe acest drum national.

In total 192 km, o plimbare scurta dar plina. Va recomand! Mai putin vitezanelor, caci sunt portiuni unde asfaltul lipseste, sau apare o piatra cubica de pe vremea lui Ceausescu.

Motorcycle poem

I held onto you for dear life,
Feeling some sort of protection,
Because you have lived so much longer
Than I have.

My arms wrapped around your waist,
Holding your shirt down as the wind
Tried to lift it off--
Something I was not brave enough to do
To you.

I could smell the soap on your neck
As well as the days hard work
And the food of the Polish girls that you
Live with.

I knew you were peeking at me,
Through your side mirrors to
See what I was giggling at.
The wind molded my face into a
Smile,
And you sped faster to make sure
It never left.

You told me that every time you accelerated,
You could feel my body getting tense against yours.
Did you like it as much as I did--
The exhilaration, the speed, the wind?

I wondered if the black hairs on your arms
Reflected what the salt and pepper hair on your head
Used to be.
I wondered if you felt safe
Wrapped in my arms,
Or when the last time was that you were wrapped up
In a woman's arms.

You told me about your trip to North Adams,
And how you drove around my college.
And something about the foliage, and the mountains.
The wind only let me hear "you and me."

My breasts pressed softly
Against your back and
I tried to listen through the
Disruptive wind as you
Explained why you loved your motorcycle
So much:

You could feel the wind, the rain, the sun.
You could smell breakfast on the back roads,
The fuel in the engine,
The salt in the air.
I wondered if you were really talking about me.

We cruised the Highway
Weaving in and out of traffic,
Just to amuse me.
The wind was blowing my hair,
And I didn't care,
I didn't care.

Legi ale motociclismului

Cele 59 de legi ale motociclismului

1. Respecta persoana care a vazut partea intunecata a motociclismului si a supravietuit
2. Insectele care zboara noaptea au gustul mai bun
3. In gentile laterale nu incape tot ce ati vrea sa incapa, dar ar trebui sa incapa tot ce aveti nevoie
4. Purtati bocanci grei. Nu poti lovi cu piciorul lucrurile atunci cind esti incaltat cu tenisi
5. NICIODATA sa nu te certi cu o femeie care tine in mina o cheie dinamometrica
6. Intretinerea de rutina nu trebuie niciodata neglijata
7. E nevoie de mai multa dragoste ca sa imparti seaua, decit e necesara ca sa imparti patul cu cineva
8. Singura priveliste frumoasa a unei furtuni e aceea vazut in oglinda retrovizoare. Sa nu va fie frica niciodata sa incetiniti
9. Numai motociclistii inteleg de ce ciinii isi scot capul pe geamurile masinilor
10. Motocicletele nu scapa ulei, ele isi marcheaza teritoriul (din punctul asta de vedere, comunistele au simtul proprietatii cel mai dezvoltat)
11. Daca te grabesti, nu intreba niciodata un motociclist in ce directie sa o iei
12. Daca ceva e sustinut de mai mult de 3 suruburi, inseamna ca are o importanta vitala
13. Adu-ti aminte ca vei fi judecat de Calul pe care il calaresti
14. Nu calatori prea mult noaptea pentru ca te va prinde rasaritul soarelui dormind
15. Placinta si cafeaua sunt la fel de importante ca benzina
16. Numarul de pedale necesar ca sa porniti motorul e direct proportional cu nr. Spectatorilor
17. Nu-i cere niciodata motocicletei tale sa urle inainte ca vocea ei sa fie calda si buna
18. Citeodata e nevoie de un rezervor plin inainte ca tu sa poti gindi clar
19. Daca vrei sa-ti iei o slujba, e posibil sa trebuiasca sa faci compromisuri sefilor. Va trebui chiar sa te si razi (hmmm, asta e valabil si pentru femeile din USA)
20. Daca vei merge cu o viteza mai mare decit oricine, asta nu-ti garanteaza decit faptul ca vei calatori singur
21. Nu ezita niciodata sa treci de ultima lumina de la captul orasului
22. Niciodata sa interpretezi gresit cal putere = rezistenta
23. Un motociclist bun are echilibru, discernamint si o buna sincronizare. Asta inseamna ca e si un bun amant
24. Un hamburger inghetat poate fi incalzit foarte usor daca-l fixezi la capatul tobei si faci o tura de vreo 60 de km
25. Nu fa niciodata mai putin de 60 de km inainte de micul dejun
26. Daca nu mergi cu motocicleta pe ploaie insemna ca nu esti motociclist
27. O motocicleta pe sosea face cit 2 aflate in magazin
29. Cind te uiti in jos la sosea pare ca nu se mai termina, dar ai face bine sa crezi se termina
30. Motociclistii tineri aleg o destinatie si pleaca. Motociclistii batrini aleg o directie si pleaca
31. Sfatul e gratis si merita fiecare banut
32. Citeodata cel mai rapid mod de a ajunge la destinatie este de a opri noaptea
33. Intotdeauna tempereaza-ti graba si stai acolo unde poti vedea
34. Munceste ca sa poti calatori cu motocicleta. Mergi cu motocicleta ca sa poti munci
35. Orice ar fi, e mai bine in bataia vintului. Doua benzi (blacktop) nu inseamna autostrada, reprezinta o atitudine
36. Cafeaua buna n-ar trebui sa poata fi deosebita de uleiul de motor
37. Un motociclist ‘miroase’ o petrecere de la 8000 de km
38. Pastreaza-ti motocicleta in buna stare de functionare
39. Cizmele de motociclist NU sunt confortabile pentru mersul pe jos
40. Oamenii sunt ca motocicletele: fiecare e ‘customizat’ un pic diferit fata de ceilalti
41. Mai multe curse s-au cistigat in baruri decit pe pista
42. Nu-ti imprumuta niciodata motorul si nu-l calari pe al altuia
43. Daca motocicleta nu frineaza cum trebuie, nu trebuie sa incepti prin a reconstrui motorul
44. Adu-ti aminte sa acorzi tot atit de multa atentie partenerului de drum cita atentie acorzi carburatorului
45. Citeodata se intimpla sa counicati mult mai bine cind sunteti fiecare pe motocicleta proprie
46. Reflexele bine antrenate sunt mai rapide decit norocul
47. Cel mai bun ceas cu sonerie e rasaritul soarelui reflectat in crom
48. Invata sa faci lucruri impotriva intuitiei; asta iti poate salva fundul intr-o zi
49. Fereste-te de bikerul ale carui tatuaje se cojesc
50. Daca vrei cu adevarat sa stii ce se intimpla, fii atent la ce se petrece la o distanta de 5 masini in fata
51. Nu-ti face o reputatie pentru care mai tirziu vei fi nevoit fie sa rezisti fie sa dai bir cu fugitii
52. Fumul si unsoarea pot ascunde o gramada de erori, dar numai pentru un timp
53. Prieten e cel/cea care se trezeste la 2 noaptea ca sa vina cu o camioneta sa te ia din locul unde s-a defectat motorul
54. Daca isi schimba uleiul la motor mai des decit isi schimba planurile, urmeaza-l/urmeaz-o
55. Cu cit uleiul tau e mai gros, cu atit il poti lua mai fierbinte
56. Daca prinzi o insecta de vara la 120 km/h asta iti poate dubla vocabularul
57. Daca vrei sa ajungi undeva inainte de apusul soarelui, nu poti opri la fiecare bar
58. Foamea poate face ca pina si un accident rutier sa aibe gust bun
59. Trebuie sa fii suficient de destept ca sa intelegi regulile motociclismului si destul de prost ca sa crezi ca jocul e important.

Continuati voi! ...

Concurs fotografie

Concursul de fotografie Motoflash: Fotografiile de mai jos pot fi votate intre 27 septembrie si 25 octombrie de catre vizitatorii site-ului. Fiecare vizitator poate acorda o nota de la 1 la 5 fiecarei fotografii din galerie. Fotografia cu cel mai mare punctaj si cele mai multe voturi va primi premiul publiculu.

Daca va plac fotografiile mele votati:

Nume: Paun Elena
Oras: Bucuresti
Titlu: Motorcycle Spirit
Aparat: Canon PowerShot A460

Pagina: 6

Link: http://www.motoflash.ro/galerii/motophoto_2008_-_galeria_foto.html?page=6

Paradisul romanesc.

Cand eram mica bunicul meu imi povestea despre calatoriile lui cu motocicleta pe meleagurile romanesti, iar una dintre calatorii mi-a ramas inca de atunci intiparita in minte: "paradisul acela, drumul ce numai muntii ne permit sa il urcam, caci lor trebuie sa ne inchinam ca ne ofera ocazia sa vedem un colt din paradis" sunt cuvintele bunicului meu. Locul acela superb este Transfagarasan.

Atunci cand mi-am cumparat motocicleta primul meu vis de indeplinit a fost sa calc pe bataturile bunicului meu ce a urcat pe Transfagarasan de cateva ori, in compania tatalui si unchiului meu ce stateau cuminti in atasul IJ-ului condus de bunicul meu.

Uite ca in cele din urma, visul mi l-am indeplinit si am urcat alaturi de cativa prieteni pe drumul ce duce printre munti, numit Transfagarasan. Frumusetea din jur nu poate decat sa iti aduca o bucurie de nedescris in suflet, iti clateste mintea si uiti de orice problema atunci cand culmile si stancile iti par din ce in ce mai aproape, ajungand astfel mai aproape de cer si de Cel ce ne-a oferit un colt de paradis pe Pamant.

Nu as mai fi plecat de acolo pentru o lunga perioada de vreme, copacii mi-ar fi tinut loc de umbrela, frunzele de patura, luna de bec iar soarele de caldura.

Cine nu a fost niciodata pe acolo, nu va sti ce a pierdut, dar numai din povestile altora poate va fi trezit interesul. Merita fiecare secunda, fiecare efort...e un colt de paradis.

C- Cetati de Bulgaria

Pentru ca vara e scurta am zis sa profit cat pot de ea, asa ca weekendul acesta, mai exact aceasta duminica am ales sa o petrec intr-un frumos orasel din Bulgaria.Mi-am anuntat prietenii, dar nu au fost multi doritori asa ca intr-un final, azi dimineata ne-am intalnit pe la ora 8, trei prieteni nebuni: eu, nice_sun_man si R4z0r, si am plecat la admirat frumuseti.

Drumul ce sa zic, nimic spectaculos pana la Giurgiu, poate decat lanul de floarea soarelui ce ne colora viu peisajul din jur.Am ajuns in Giurgiu unde am alimentat si am luat-o frumusel spre vama cu Bulgaria, unde vamesii au fost de treaba si ne-au verificat actele fara a ne pune sa ne scoatem castile (asa cum am patit data trecuta), am trecut de Ruse desi am fi vrut sa ajungem si la intrunirea moto de acolo. Insa am hotarat sa petrecem mai mult timp in orasul superb decat sa mergem la intrunire. Oricum pe drum am intalnit zeci de motociclisti, unii veneau sper intrunire, altii plecau, multe nr de inmatriculare straine sau locale, insa absolut toti ne-au salutat ceea ce m-a mirat.

Vremea a tinut cu noi si drumul dintre Ruse si orasul superb a fost presarat cu norisori, insa fara a ploua, astfel incat temperatura ne faceam sa ne simtim cu adevarat bine, fara sa murim de cald in echipamente asa cum am patit pana in Giurgiu. Asfaltul si drumul a fost excelent, extrem de liber, iti permitea sa mergi cu viteza fara sa iti faci griji de alte drumuri din laterale. Aceleasi lanuri de floarea soarelui ne-au tinut companie. Si uite ca intr-un final am ajuns acolo unde ne doream...da, dragi cititori, la Veliko Tarnovo. Inca de la intrarea in oras ramai masca de imprejurimi si arhitectura acestui mic orasel. Ciudat e sa mergi intr-o tara unde alfabetul e atat de ciudat, si greu de inteles...aproape imposibil. Asa ca ne-a fost putin greu sa gasim ceea ce cautam, adica Rezervatia muzeistico-arhitecturala Tsarevets. Cu mici intrebari, mai mult prin semne caci localnicii nu prea vorbesc (aproape deloc) engleza, am reusit sa aflam unde este situat.

Dar inainte de a merge la acea rezervatie, am hotarat sa mancam, si dupa ce ne-am invartit pe niste stradute inguste, gen lipscani, cu magazine de suveniruri la parter, cladiri vechi dar reconditionate, totul in panta si piatra aproximativ cubica pe jos, am gasit o terasa f ok, unde am luat "micul dejun" pentru ca altceva nu serveau...adio friptura bajeti Norocul nostru a fost ca meniul a cuprins si varianta in engleza insotita de poze ca pentru..."neintelegatori".

Dupa ce am facut burta plina, ne-am plimbat pe stradutele inguste si pline de suveniruri pentru a admira tot ce inseamna traditie si amintire "made in Bulgaria". Caldura de afara ne-a cam stat in spate si o caram ca pe o povara grea ce ne inmuia din ce in ce mai tare picioarele.

Calatoria a fost presarata cu nenumarate momente amuzante, de pilda, pe stradutele de mai sus, Bogdan l-a vazut pe un "stimabil" domn cu fata la un perete din pietre ca lucra ceva cu apa, si s-a gandit ca ar fi oportun momentul sa isi spele casca. Foarte convins se indrepta catre acel perete, pana in momentul in care am realizat cu totii ca acel domn aveam chemare de la natura si isi facea nevoile fara rusine la acel perete. Bineinteles ca au urmat glume peste glume.

Apoi ne-am indreptat catre Tsarevets, si inca de la poarta, locul de unde cumperi biletul cu 4 leva, ramai fascinat de ce e in jur. E vorba de o prima asezare de pe acel deal ce a aparut in anul 4200 i.H. Dealul este protejat cu un zid lung de cca 2 km.

De la intrarea in Cetate, totul devine medieval. Negotul se face cu fotografii ale turistilor imbracati in costume de cavaleri, pe cai sau nu. Dar las pozele sa vorbeasca. Dupa ce ne-am clatit ochii cu aceste frumoase ruine de cetati, biserici, cladiri, am hotarat sa mergem si la Biserica "Sf Patruzeci de mucenici" care se afla la 1 km distanta de Rezervatia de mai sus. Se afla pe malul Yantrei, si reprezinta un monument medieval bulgar format din bazilicaalungita si 6 coloane. Drept ghid am avut un catelus care nu se mai desprindea de mine.
Ne-am intors apoi in centrul orasului, am mancat o pizza imensa si extrem de buna apoi ne-am incarcat bagajele si ne-am intors la Giurgiu. Daca in Bulgaria la a a doua terasa nu am mai reusit sa mancam inghetata, pentru ca meniul era scris numai in bulgareste fara poze, in Giurgiu dupa oprirea din port, am mancat o inghetata ce ne-a racorit dupa o zi calda, chiar prea calda de vara.

Km: 390 km

Harta:

C - Verde de munte!

In urma cu cateva zile am primit o veste buna despre venirea in tara a unui foarte bun prieten din Germania. Asa ca ieri am stabilit o intalnire la Predeal, pentru a ne vedea si depana amintiri.

Ieri in jurul orei 7.30 am plecat spre Brasov, mici pauze de alimentare si de luat inca o bluza pe mine datorita unei mici ploi ce m-a prins in zona Sinaia. Drumul oarecum ok, nu foarte aglomerat, insa NU o luati pe centura Ploiestiului: se circula pe unele portiuni pe o singura banda datorita lucrarilor, si stai la stop de te uita Dumnezeu...

A fost primul drum facut spre Brasov, si mai ales primul drum SINGURA .Odata ajunsa la Predeal in jurul orei 10.30, de pe marginea drumului intr-o parcare imi face Vincent semn, ma opresc, imi parchez motorul si tocmai stabileam unde sa mergem. Ideea ar fi fost sa facem stanga si sa mergem spre Paraul Rece, Rasnov. Dar acum stateam noi de vorba, iese un camion dintr-o rampa de sub pod, ma ocoleste pe mine, eu de altfel instinctiv mi-am impins motorul mai spre bordura, si desi avea loc, face putin dreapta. Consecinte: roata spate agata roata BullDogului lui Vincent si darama motocicleta, si nu doar ca pica ci o mai si taraie putin pe jos...Pagube? multe...zgarieturi mari pe un motor impecabil.

Au urmat 4 ore de stat la politie pentru declaratii, semnaturi peste semnaturi, telefoane, etc. Intr-un final ne-am primit actele inapoi, soferul camionului a ramas fara permis 2 luni si in sfarsit pe la ora 14 am putut pleca.Am fi vrut sa mergem pana la Sfantul Gheorghe insa eu trebuia sa ma intorc in aceeasi zi si m-ar fi prins noaptea, asa ca am decis sa mergem pana la Paraul Rece unde am mancat, am admirat privelistea si ne-am indreptat catre Rasnov de unde ne-am si despartit.

De la Paraul Rece pana la Bran pe mine m-a plouat continuu...o adevarata furtuna, mi-a traznit un fulger cred ca la 1 m in spate, incat ma facusem mica pe motor de speriata ce eram. La Bran eu am facut o oprire in ciuda ploii abundete de afara...

Apoi am plecat spre Targoviste. Un drum de MILIOANE! serpentine, dealuri, munti, totul verde...superb! insa NU pentru vitezane. Este un drum extrem de prost, gropi imense, denivelari de saream din sa, in curbe ca acul gropi de puteam sa o tavalesc intr-o minune...Insa frumos ca peisaj.La Fundata deja se vedea in urma mea un extrem de mare nor iar in fata mea numai senin

Nu m-am putut abtine sa nu ma opresc pentru alte cateva poze in zona Rucar, ma simteam atat de la inaltime, aproape de nori, totul era paradis in jurul meu.

Dupa Racari m-am oprit intr-o benzinarie sa imi schimb hainele cu unele uscate, caci incepuse sa ma ia frigul pe motor cu hainele ude, si unul dintre baietii ce lucrau la benzinarie a inceput sa imi puna tot felul de intrebari "nu ti-e frica singura?" "ai ceva pb la motor?" (verificam robinetul de la benzina)...si nu au fost singurul.

Spre norocul meu a fost ok si nu am avut incidente...In Bucuresti am ajuns in jurul orei de 22 cu o mare urma de regret ca nu am mai putut ramane in acele zone fenomenale. Traseul l-am mai facut-o odata decat, cu masina si am promis persoanei cu care eram ca voi face drumul si cu motorul si mi-am indeplinit visul.

Locuri si amintiri

Mai mult ca sigur vi s-a intamplat in viata sa mergeti intr-un anumit loc, sa petreceti ceva timp acolo si apoi sa asociati unele lucruri cu acele locuri.

In micile mele excursii am adunat multe lucruri pe care le asociez acelor locuri, in general gastronomice, as putea spune ca mi-e dor de:

- bautura Banana Split din Praga (Cehia)

- langosa cu branza sarata si cascaval ras din Lipova

- salata cu susan si pui din Iasi

- cascavalul pane din Vama Veche

- micii din piata Obor (Bucuresti)

- clatitele uriase cu ciocolata si banana din Regie (Bucuresti)

- biscuitii cu bucatele de ciocolata din Viena (Austria)

- pestisorii guvizi din 2 Mai

- crochetele de pui extrem de lungi din Ruse (Bulgaria)

- inghetata in jumatate de pepene galben din Galati

- tortul cu bomboane perlate din Arad

si lista va continua!